مارچ 2023 ۾، فري فلو سسٽم کي اپنائڻ واري پهرين ٽول اسٽيشنن کي برازيل ۾ اوباٽوبا ۽ ريو ڊي جينيرو شهرن جي وچ ۾ ريو سينٽوس هاءِ وي BR-101 تي ڪم شروع ڪرڻ جو منصوبو آهي.
ٻڌايو پيو وڃي ته فري فلو سسٽم ٽول اسٽيشنن جي گهرج کي ختم ڪري ٿو. ڇاڪاڻ ته ٽول اسٽيشن کي ٽول ادا ڪرڻ لاءِ گاڏي کي روڪڻ جي ضرورت آهي، جڏهن ته فري فلو سسٽم ان جي برعڪس آهي. هن حل ۾ صرف گاڏي کي رجسٽر ڪرڻ جي ضرورت آهي جڏهن اها پورٽل مان گذري ٿي جنهن سان ليس آهي.آر ايف آءِ ڊي ٽيڪنالاجي، ۽ ٽول جي ادائيگي کي بغير روڪڻ جي مڪمل ڪري سگهي ٿو. هن قسم جو نظام يورپ ۽ آمريڪا ۾ وڏي پيماني تي قائم ڪيو ويو آهي، جتي ٽول اسٽيشنون تيزي سان ختم ٿي رهيون آهن. ان کان علاوه، اهو آسٽريليا ۽ ڪجهه ايشيائي ملڪن ۾ پڻ استعمال ڪيو ويندو آهي.
ريو سينٽوسهاءِرستو
ريو سينٽوس هاءِ وي فري فلو ٽول ٽيڪنالاجي اختيار ڪري ٿو، جيڪا روڊ تي حرڪت کي بهتر بڻائي ٿي. ذهين ٽرانسپورٽ ۽ فري فلو ٽول ڪليڪشن سسٽم جي وجود کي سڄي برازيل ۾ وڌايو ويو آهي، روڊ استعمال ڪندڙن جي تجربي کي بهتر بڻائي ٿو. ريو سينٽوس ملڪ جو پهريون ايڪسپريس وي بڻجي ويندو جيڪو هن اليڪٽرانڪ ٽول ڪليڪشن طريقي کي استعمال ڪندو. هن مرحلي تي گڏ ڪيل تجربي جي بنياد تي، هن ٽيڪنالاجي کي ٻين هاءِ ويز ۽ فرنچائزز تائين وڌائڻ ممڪن آهي. روايتي ٽول اسٽيشن جي برعڪس، فري فلو سسٽم کي رڪاوٽن جي ضرورت ناهي، گذرڻ کي هموار بڻائي سگهي ٿو، ۽ ڊرائيور کي رفتار گهٽائڻ جي ضرورت ناهي. تنهن ڪري، اهو ٽول پلازا ۾ ضروري پارڪنگ ۽ سستي کي گهٽائي ٿو، گاڏين جي قطار جو وقت گهٽائي ٿو، ۽ اهڙي طرح ڀرپاسي وارن علائقن ۾ شور جي آلودگي کي گهٽائي ٿو. سسٽم روڊ تي نصب ٿيل گينٽري ڪرين استعمال ڪري ٿو، ۽ هڪ ڪيپس ڪيمرا، سينسر ۽ اينٽينا سان ليس آهي، جيڪو گاڏين جي سڃاڻپ ۽ درجه بندي ڪري سگهي ٿو. ريو سينٽوس منصوبي لاءِ، ٽي گينٽري فريم لڳ ڀڳ 200 ڪلوميٽر (124 ميل) جي روڊ تي، اِٽاگوئي، منگاراتيبا ۽ پالاتي جي ويجهو نصب ڪيا ويندا. ليبل جي سڃاڻپ آر ايف آءِ ڊي ريڊر ذريعي مڪمل ڪئي ويندي، ۽ هر گينٽري سينسر سان ليس هوندي ته جيئن گاڏين کي ايڪسلز جي تعداد مطابق درجه بندي ڪري سگهجي.
پوسٽ جو وقت: فيبروري-10-2023
